Bilpleie


Jeg har nok vært over gjennomsnittet interessert i bilpleie helt fra jeg fikk min første bil, men ikke særlig avansert. Det startet vel med TurtleWax classic, svamp og pusseskin. Alt dette kan du, dersom du bryr deg det minste om bilen din, kaste rett i søpla i følge de som kan bilpleie. Du bruker ikke mye krefter på det og det er ikke spesielt kostbart å erstatte med riktige produkter heller. Det finnes informasjon å få tak i nå som internett er tilgjengelig som vil være interessant for alle, uansett grad av interesse for bilpleie. Vi som holder mye på med bil, og gammelbil spesiellt bør tilegne oss kunnskap om hva som skjer innen bilpleie og produktutvikling slik at det for det første, skal være lettest mulig i forhold til ønsket resultat, og at bilen får den beskyttelse og finish som den fortjener. Jeg har gjennom ett gratis medlemsskap i Detailers Club Norway i løpet av kort tid blitt omvendt og fått en ny hverdag. Spesiellt en artikkel her er en fin start og så kan man begynne å lese produktguider slik at man slipper å kaste bort penger på produkter som ikke holder det det lover. 


Her er link til Bilpleie for dummies 2.0 Detailers Club Norway

Hei alle medlemer av Norsk Vauxhall Klubb.


Dette er en invitasjon fra Vauxhall Owners Club Holland

til International Vauxhall-Bedford Meeting 2012. Det er kort tid igjen til en ny hyggelig sammenkomst. Se vedlagt program for helgen 17 til 20 mai.

Norsk Vauxhall Klubb

Treff 2012


Da er datoen satt og er flyttet til helgen 24-26 august. Det er fordi vi ikke fikk satt av så mange hytter som vi ønsket. Nå er det opp til dere, alle Vauxhall venner..................


Les mer på Sanngrund Camping 2012

Skogsvrak


Det er med blandede følelser man ser slike bilder som her. Bildene er sendt inn av flere. På den ene siden skulle man vel helst sett at disse bilene var tatt vare på og var på veien i kjørbar stand. På den andre siden er jo slike scener flotte motiv. Nyt eller gremmes. Se flere bilder via linken Skogsvrak

Leder:

Velkommen til vår Hjemmeside

Mange husker Norsk Vauxhall klubb som ble startet i 1996. Klubb bladet tok slutt men ikke miljøet. Det har hele tide vært dialog mellom de fleste i klubben hvorav en 10-15 kan kalles den harde kjerne. Vi brenner for hobbyen og møtes på diverse treff i inn og utland, også privat. Denne lidenskapen har ført til mange gode vennskap som dreier seg om mere enn bil. Når det gjelder bil, har mange av oss samlet mye kunnskap, deler og kontakter som hele tiden ventet på å bli bli satt i system igjen i form av et "klubb blad". I dag vil det si en klubb på internett. Det er enklere enn å trykke et magasin, mye billigere og mer effektivt. Det at det er rimelig å drive en side på nett og derfor blir det ingen medlemskontigent. Det vil si informere om det som skjer i  miljøet i inn -og utland legge ut linker til klubber, info om andre treff å arrangere egne treff og sørge for at medlemmer blir oppmerksomme på hverandre, slik at råd og tips kan utveksles. Mange av oss har en stor samling av bilder og artikler som vi vil bruke får å dette til å bli en "cool" side. Husk også at dette er for alt av Vauxhall og Bedford + det som er relatert. Som for eksempel Panther, div. Lotus, Pontiac, Chevrolet, Holden, Jensen Healey og Opel. Torgeir Østensen

Webmaster:

Velkommen til

Norsk Vauxhall Klubb sin Webside. Siden er ment som ett verktøy for oss alle der vi som medlemmer kan fortelle om oss selv og få vist fram sine biler.

Forsiden vil inneholde forskjellige ting av interesse og er delt inn i følgende hovedtema, hva skjer, kontaktinnfo, nyttig info og interessang lesning. Innholdsfortegnelsen øverst vil ta brukeren til andre sider  som for eksempel, Treff, Medlemmer og Kjøp og Salg.

Husk at dette er vår side sammen, så oppfordringen er å gi tilbakemelding, send inn forslag og selvsagt bidrag med tekst og foto.


Hilsen John-Are Luther, Webansvarlig for alle Norsk Vauxhall Klubb`s medlemer

www.vauxhallnorge.com

    www.vauxhall Norge.no

    http://www.vauxhallnorge.no

    Vauxhall Norge Klubbens navn

er Vauxhallnorge e etablert i 2007

Kontakt oss

Mail: Norsk Vauxhall Klubb

Østlandet
Torgeir Østensen - Mob: 924 94 634
Mail: 
Torgeir Østensen
Vestlandet
Rolf Hansen - Mob: 411 08 368
Mail:
Rolf Tore Hansen
Webansvarlig
John-Are Luther - Mob: 957 17 383
Mail:
j-a.luther@c2i.net

Velkommen til Norges største Vauxhall Klubb

Ett aktivt miljø fra helt tilbake i 1996 med over 100 medlemmer.

Siste større oppdateringer

Forsiden             :05.05.12

Medlem              :22.11.11

Forsiden             :01.11.11

NVK Treff           :01.11.11

Forsiden             :15.09.11   

Kjøp og Salg      :07.09.11

NVK Treff           :21.08.11

GM Futurliner


GM, vårt moder selskap, produserte i 1940 12 stk første generasjon Futurliners som skulle erstatte de åtte originale Streamliners. Disse busslignende kjøretøyene ble brukt i ett roadshow kalt Parade of Progress rundt i hele Amerika for å vise frem GM¨s teknikk og fremtidsvisjoner. I 1953 ble disse ombygd til andre generasjon Futurliners. Kjøretøyet var 10 meter lang og 2,40 meter bred. En noe uvanlig disign på Futurliner var dobble hjul forran. De hadde en 302 inline 6 cylinder OHV GMC motor. I 1956 var interessen til roadshowet dalende og Futerliner ble enten solgt eller donert bort. Roadshowet ble sett av ca 13 millioner Amerikanere fram til det tok slutt i 1956. Vi vet at mye av teknikken og disignet på våre Vauxhaller var inspirert av det som ble produsert i Amerika av GM, så dette er en del av historien. Forfatter av denne artikkelen besøkte Classic Car Week i Rättvik, Sverige i uke 30 og fikk sjansen til å se Futurliner #8 i virkeligheten før restaurering. Denne er, av 9 gjenværende, den eneste utenfor USA. Det har vakt stor oppsikt da den ble importert til Sverige for restaurering. Det er utrolig hva som kan skje med ett flott kjøretøy når det blir forlatt ute uten bekyttelse for vær og vind. Restaureringen vil starte i 2009. Det er flere Futurliners som allerede er restaurert i USA. En til orginal stand. Se http://www.futurliner.com og http://www.jonssonpower.com. Se også bilder som er tatt under Classic Car Week 2009.


Annonsører

Her har vi satt av plass til annonsering for relaterte produkter og virksomheter.

Dersom noen medlemmer har forslag til annonsører be disse ta kontakt med oss. Første annonsør er på plass under bilpleie. Følg med.


Bilpleie:



© DWG Enviro-Tech FinlandBilpleie.html



Deler og Rekvisita:


Speedy Spares Services LTD


Medie:




 

Vauxhall er et sted i Lambeth, London. Det ligger på sørbredden av Themsen, vis-a-vis Tate Bri.tain i Millbank. Området tilhørte i det 13.århundre Margaret de Redvers, som var en velstående enke. Hun giftet seg med Fulk le Breant, en leiesoldat som ble sheriff av Oxford og Hertford under kong Johan. Han fikk også herregården i Luton, og tok en griff som sitt emblem. Huset paret bygde i området het først Fulk's Hall. Dette ble etterhvert til Fox Hall, så Vaux Hall og tilslutt Vauxhall. I 1857 ble Vauxall Iron Works grunnlagt der. Firmaet konstruerte først industrimaskiner, og tok Fulks griff i en noe modifiserte form som sin logo. Dette firmaet ble senere til bilprodusenten Vauxhall Motors.

Torgeir´s VX2300 GLS Estate

Historie fra Havanna

Hei alle store og små Vauxhallfans,

tenkte jeg skulle fortelle litt om

vinteren 2009/2010 jeg tilbrakte i

Havanna, Cuba, denne

vakre litt rare øyen

midt i det Karibiske

hav. Se mer her

Bedford


Colin Dobinson har før vært omtalt

på forsiden med sin flotte Bedford.

Nå har også andre medier oppfattet

at dette er ett flott eksemplar av

Bedford med en fin historie bak.

Dette har resultert i ett innslag på

Norge Rundt. Se innslaget her


REPORTASJE FRA Norsk Bilhistorie

Fra Autoslalom i Hakavika 7.mai 2011.

Gratulere til Geir Åge og hans Viva. Seier i klassen.

Geir Åge kjørte fra mange rallyriggede

biler, en Lotus Elise og ikke minst sin

egen bror som kjørte en Tigra 1,6 med

slicks.

   

 
 

Laget på Mac